今年春节,快递网点压力陡增。近日,北京商报记者调查走访了解到,众多快递品牌正在紧急招募一级加盟商,网点老板既要追结被拖欠的货款,又希望在年前将网点脱手,快递总部与网点又因罚款、业务转让等互相扯皮推诿。同时,快递员人力紧缺、年前包裹量上涨等因素又进一步加剧了快递链路中网点、驿站等各方的经营压力。这个年关,快递企业该如何扛过去?
年前出售一级加盟网点
春节前,快递网点和网点老板们的压力陡然上升。北京商报记者了解到,一些快递企业重要市场的一级网点开始出现转卖现象。在抖音平台,一位快递从业者爆料称韵达河南公司现面向三门峡市、台前县、濮阳市、焦作市、郑州市区和济源市招一级加盟商。对此,一位韵达河南公司的招商人员向记者回应属实。
“准确来说是转让。一级网点的业务覆盖范围主要是焦作、郑州等市区。”该人员进一步解释称,“例如焦作市区的日均进港件量在3万左右,出港件量在2万左右,转让费三四百万元也不一定能拿下,毕竟车辆、人员等资产都是现有的。而郑州市区转让费1亿元也不一定能谈拢。”
事实上,市面上的加盟制快递企业为了加强网络的深度和广度,网络的结构通常以一级网点、二级网点、末端驿站构成。其中,一级网点的地位更具优势,业务覆盖区域更广,在政策优惠、总部沟通上更有话语权。而二级网点更靠近市场末端,需向一级网点交件、取件。
为何在这个节点重招河南核心市场的一级加盟商?对此,韵达相关负责人向北京商报记者回应称已了解该情况,正在进行核实。上述招商工作人员则解释称,是原有的一级加盟商经营欠佳所致。另一位知情的快递从业人士向记者透露,其矛盾核心在于总部罚款问题。
从末端来看,目前韵达拟转让的片区如焦作市、郑州市的末端快递网点还在正常运作。据当地部分网点反馈,快递收派正常,春节也有人员留守值班,但快递时效无法保证。此外,也有焦作的网点提及“暂不清楚春节的运营安排”。
这样的龃龉不仅出现在加盟商与快递总部之间,快递网点与末端驿站之间在春节前也积累了些许怨怼。据甘肃省陇南康县豆坝镇豆坝村电子商务服务点的老板李三林讲述,驿站承接了申通、圆通、极兔、安能物流和德邦共五家快递公司的业务,因上一级的网点老板要将上述部分快递业务转让出去,导致李三林不知向谁索要被拖欠款项。
“从2021年12月开始,上一级快递网点老板便没有正常结算过货款,约2万元,此外还有6000余元押金,现在是靠着贷款在维持驿站的正常运营,也不再接入拖欠货款的快递品牌的包裹。”李三林说。根据李三林提供的欠款公司电话,北京商报记者进行数次拨打,对方始终没有接听。针对驿站被拖欠货款一事,相关快递品牌的负责人也未作出解释,尚处于了解事情进展的阶段。
回乡潮提前人力吃紧
除了资金压力和纠纷,由于今年快递员返乡回家的时间提前,快递网点难招人的痛点被放大。与此同时,多地快递时效难保证且春节期间寄递费用将上涨,许多消费者已经在春节前买好商品,又使得网点近日的件量陡增。
江苏省淮安市盱眙县桂五镇的老李(化名)已经开了两年驿站,每到年前,驿站快递量就会明显增加,“村里的人怕过年时候快递送不进来,都会提前一两周买齐东西”。
据老李讲述,目前自己开的兔喜生活超市每天要负责处理400-500个包裹,比2022年12月多了近三成。从去年12月开始,驿站每天都会收到要求配送上门的包裹,大多都是医药品,包括血氧仪。但让老李犯难的是,今年员工们都想回家过年,乡镇也难招到短期的临时工,现在驿站只剩下自己一个人扛着。要是忙着送货,就没人看管驿站了。为了提高客户拿件的效率,老李与客户打完电话后便会提前将包裹分拣出来,摆在显眼的位置。
“今年返乡的快递员很多,太多员工三年没回家了,我们网点一共有七八十位快递员,今年春节留下的有十人左右。”一位北京区县的快递网点老板王杰(化名)向北京商报记者介绍道,最近网点件量回升了20%,预计春节的件量日均大致在一两千票左右,件量处于较低水平。
另一位北京快递网点的客服负责人也表示,一些快递员在“阳康”后申请了离职,有10名快递员在走工作交接的流程,因此网点采取临时工招聘来补足当前离职的人员,“人员流动的提前也给了我们一个宝贵的‘窗口期’,可以充分利用春节前的这段时间来找稳定的人力资源,为春节后的工作做准备http://www.rrbj01.com/