富士康科技集团（以下简称“富士康”）与深圳市优必选科技股份有限公司（以下简称“优必选”）宣布，双方将就人形机器人在智能制造领域的应用建立全方位长期战略合作关系，开展人形机器人在真实制造场景的测试验证及技术创新等工作。

目前，优必选工业人形机器人Walker S1已在富士康位于深圳龙华的工厂开展了为期两个月的实训工作，成功验证了人形机器人在物流场景中的应用可行性。

机器人创新产品亦不断涌现。近日，南京天创电子技术有限公司发布全球首款防爆人形机器人“天魁1号”；浙江大学杭州国际科创中心人形机器人创新研究院联合镜识科技（上海）有限公司、杭州凯尔达焊接机器人股份有限公司（以下简称“凯尔达”）研发的四足机器人“黑豹2.0”于1月13日正式发布。

1月7日，深圳市兆威机电股份有限公司携机器人灵巧手产品及行业驱动解决方案亮相2025年美国CES展会。公司表示，电动直驱多指仿生灵巧手采用全驱动方案，通过优化传动设计，在有限空间内实现高扭矩输出，满足复杂操作场景需求。未来，公司将持续深耕灵巧手产品及其核心部件的研发与迭代升级。

上海证券研报分析称，人形机器人产业链已进入“百花齐放，百家争鸣”阶段，目前人形机器人进入工业场景已经成为国内外确定性较高的应用趋势，人形机器人商业化落地可期。

中国银行研究院研究员叶银丹对《证券日报》记者表示：“市场需求与政策鼓励成为推动我国人形机器人产业快速发展的重要因素。随着人形机器人规模化应用带来的成本下降，各个场景对人形机器人的需求将大幅提升。”

近期，机构对机器人相关公司也十分关注，包括华工科技产业股份有限公司、奥比中光科技集团股份有限公司（以下简称“奥比中光-UW”）等多家企业均迎来30余家机构的调研，这些公司多数涉及机器人概念。

奥比中光-UW在接受调研时表示，近年来，面向人形机器人等下游领域，公司可提供结构光、iToF（间接飞行时间）、激光雷达等全技术路线3D视觉传感器及方案。相关产品均已与部分人形机器人客户进行适配。未来，公司将持续关注行业内各项创新技术的发展与应用，也将密切关注与各细分行业头部客户的潜在合作机会。

凯尔达透露，公司拥有自主研发的工业机器人运动控制、驱动等核心技术，相关技术与人形机器人产业涉及的部分关键配套技术有较强的关联性。公司将在巩固现有主业的基础上，继续深化智能机器人产业的战略布局，加大研发投入，提升技术水平，拓展市场份额。http://www.rrbj01.com

12月29日，随着750千伏大漠变电站全站设备的带电运行，青海“沙戈荒”大型风电光伏基地送出配套电网项目——750千伏丁字口输变电工程竣工投运，为青海新能源开发利用和能源电力保供再添一条“绿电高速路”。该工程投运后，将打通柴达木盆地西北部与青海主网送出通道，加速构建青海海西地区绿色电网“生态圈”，推动青海新能源高质量发展和地方经济发展绿色转型。

750千伏丁字口输变电工程位于青海省茫崖市冷湖镇，是服务国家“沙戈荒”大型风电光伏基地建设、加快打造青海新型电力系统的重点能源工程。工程投运后可满足茫崖冷湖风光气储一体化园区新能源送出需要，服务国家“沙戈荒”大基地项目及省内其他重点能源项目400万千瓦风电的接入。工程于2023年8月开工建设，本期新建一座750千伏大漠变电站，12条线路连接至周边新能源汇集站和主电网变电站。

“‘沙戈荒’大基地项目全面开建后，青海新能源装机进入快速增长阶段，近3年新增新能源装机超2000万千瓦，新能源装机规模翻了近一番。”国网青海省电力公司建设部主任何恩家介绍。“十四五”以来，国网青海省电力公司累计投入电网建设资金356.4亿元，新建和续建35千伏及以上电网工程项目257项，加快建设重点能源工程，推动实现省内第二条、第三条特高压通道纳入国家规划，助力国家清洁能源产业高地建设。http://www.rrbj01.com

无人机送外卖、打“飞的”出行……科幻小说里描写的“天空之城”，正在一些地方变为现实。过去一年，低空经济持续发展，各种应用场景加速落地，为城市发展注入新活力。据中国民航局预测，2025年我国低空经济的市场规模将达1.5万亿元，到2035年将达3.5万亿元。

与此同时，低空经济产业对保险保障的需求日益增加，低空经济保险备受关注。多家保险公司已布局相关业务，推出相关保险产品。但是作为刚刚“破土而出”的业务领域，低空经济保险面临基础数据不足、风险评估与定价难等挑战。业内人士建议，保险公司应加强与低空经济企业的沟通合作、数据共享，针对低空经济发展需求开发相关保险产品。

保险保障需求多样

低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，这一年也被称为“低空经济元年”。近日，国家发展改革委低空经济发展司正式亮相。

低空经济在全国各地持续升温，北京、上海、深圳、杭州、苏州、武汉等地先后发布相关政策，竞逐“天空之城”。部分地区还专门筹划设立低空经济产业基金，为低空经济发展提供资金支持。

面对低空经济产业的潜在风险，如何提供有效保障同样备受关注。2024年1月实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确，使用民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，以及使用小型、中型、大型民用无人驾驶航空器从事非经营性飞行活动，应当依法投保责任保险。国家金融监督管理总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出，要加强对智能驾驶、低空经济、量子科技等新领域新赛道保险研究应用。

低空经济主要有哪些保险保障需求？国寿财险特殊风险业务部相关负责人告诉记者，在低空经济前期试验、产品落地应用等阶段，以及针对运货载人责任等方面都有相关的保险保障需求。例如，产业上游的建造工程保险、责任险、意外险；产业中游的与航空器制造相关的产品责任险、安全生产责任险、航空器试飞保险；产业下游涉及的航空器运营维护、相关人员责任意外等均需要保险保障，如航空器保险、第三者责任险、货运险、飞手意外险、维修人责任险等保险。

该负责人表示，低空经济相关保险业务主要集中在产业链中下游。目前产业上游正在蓄势、发展；中游已发展到一定规模，具有部分保险需求；下游应用场景想象空间巨大，具有较大发展潜力。http://www.rrbj01.com

男装品牌们的业绩在这一财报季出现回暖。截至目前，七匹狼、九牧王、雅戈尔等男装企业均已发布2024年三季度报告，七匹狼净利润增长16.76%；九牧王净利润增长40.3%；雅戈尔净利润下滑幅度大幅放缓。仔细查看各家财报可以发现，形势大好的背后，投资业务功不可没。不过，随着投资业务带来的不确定性出现，以七匹狼为代表的男装品牌意识到，回归主业才是王道。

素有“男裤专家”之称的九牧王实现营业收入22.66亿元，同比增长6%；归属于上市公司股东的净利润约1.35亿元，同比增长40.3%。自称“夹克专家”的七匹狼实现营收约21.94亿元，同比减少7.73%；归属于上市公司股东的净利润约2.36亿元，同比增长16.76%。深耕西服领域的雅戈尔实现营业收入84亿元，同比增长12.63%；归属于上市公司股东的净利润25.12亿元，同比减少6.73%。相比较去年同期净利润35.78%的下滑幅度，今年前三季度下滑速度大幅放缓。

单从净利润的增幅来看，几家品牌都表现不错，但从扣非净利润来看，这些男装的主业似乎都不赚钱。前三季度，七匹狼扣非净利润下滑82.67%，九牧王扣非净利润下滑29%，雅戈尔扣非净利润下滑3.37%。

对于净利润下滑幅度的放缓，九牧王证券部相关人士对北京商报记者表示：“主要是受9月底股市上涨影响，公司投资业务的公允价值损失同比减少8627万元。”

七匹狼、雅戈尔净利润与扣非净利润的增减数据差，同样来自投资业务。根据财报数据，前三季度，七匹狼理财产品、股票的公允价值变动损益及实现的投资收益为2.523亿元，收到政府补助2125.7万元；雅戈尔的投资业务收回资金16.69亿元，实现净利润19.49亿元，同比增长13.9%。

在快消行业新零售专家鲍跃忠看来，近几年，服装行业处于转型期，面临着巨大的业绩压力，部分企业找不到转型方向或转型成效微弱，会选择将部分资金放在投资业务上以期获得收益。但投资业务伴随一定的风险，如果并非专业投资机构，一旦投资失败，将会影响业绩。

“投资回报率大，但也伴随着较大的风险，非专业投资机构对于投资业务的投入应该谨慎，不宜过多投入。”时尚产业独立分析师、上海良栖品牌管理有限公司创始人程伟雄补充道。

或许是意识到投资的不确定性，以七匹狼为代表的男装品牌也在尝试将更多的目光放在主营业务上。

近两年从七匹狼的布局来看，七匹狼想要做好主业的决心不小。2023年9月，七匹狼高调宣布品牌升级为“七匹狼夹克专家”，并推出由意大利超跑设计师领衔设计的双面夹克。同时，七匹狼在营销层面斥巨资投入。九牧王也在近两年的发展中不断强调回归主业。http://www.rrbj01.com

12月8日，马云出现在杭州蚂蚁园区，为蚂蚁和支付宝的20岁庆生。当天上午，蚂蚁集团董事长兼CEO井贤栋通过全员信宣布，蚂蚁集团总裁韩歆毅将从2025年3月1日起正式接任CEO，全面负责蚂蚁的各项业务及日常管理工作。而此前一次马云出现在公众视野中，是阿里巴巴集团的淘天与国际数字商业两大板块合并，并授命蒋凡操盘之时。

回顾互联网平台的2024年，组织架构调整和高管轮调，成为企业直面挑战的共同选择。除了多位曾任CFO或财务背景的高管走向前台外，更多的80后乃至85后成为中坚力量。守成与开拓如何并举，已经成为互联网“创一代”的必答题。而无论是“电商业务+AI科技”还是“零售+科技”，不约而同的战略调整背后，映射出平台经济的新趋向。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，互联网平台将构建以科技为引领的竞争优势，通过技术创新赋能业务，开拓新增长点，实现高质量发展。

从财务到业务 高管轮调出现新趋势

2023年至2024年间，接掌互联网平台的新掌门人大多具有财务背景或者CFO出身，包括且不局限于阿里巴巴董事会主席蔡崇信、京东集团CEO许冉、蚂蚁集团CEO韩歆毅等。

自2014年5月加入蚂蚁集团，韩歆毅历任战略投资副总裁、CFO、董事会执行董事职务。2024年3月19日，蚂蚁集团改组成立蚂蚁国际、OceanBase、蚂蚁数字科技三大独立公司，时任CFO韩歆毅被任命为集团总裁，全面负责数字支付、数字互联和数字金融业务。“今年各大互联网平台频繁调整内部组织架构，反映出行业对市场变化与自身发展的深刻洞察。”朱克力坦言。

今年10月，李彦宏发布全员信宣布了新的轮岗安排。其中，百度执行副总裁罗戎轮岗担任移动生态事业群组(MEG)负责人，不再担任集团CFO；同时健康事业群组(HCG)合并至MEG；百度集团资深副总裁何俊杰轮岗担任代理CFO，不再担任MEG负责人。内部信显示，罗戎将带领MEG团队进一步实现AI技术与前端产品的结合，探索开拓AI应用；何俊杰将带领财务团队为百度的业务发展提供支撑。此次轮岗被委以重任的罗戎和何俊杰也均具有深厚的财务背景。

“近期蚂蚁和百度的任命倾向表明，互联网平台在组织架构上正经历从业务扩张向精细化运营与战略聚焦的转变。”朱克力表示，CFO背景的高管出面接掌主要业务条线，意味着平台更加重视财务健康与资本运作效率，通过优化资源配置来驱动业务增长。

80后成为中坚力量 团队年轻化趋势提速

今年11月，阿里巴巴CEO吴泳铭发布全员邮件，宣布成立阿里电商事业群，委任1985年出生的阿里合伙人蒋凡负责阿里电商事业群，向吴泳铭汇报。据悉，新的电商事业群将全面整合淘天集团、国际数字商业集团以及1688、闲鱼等电商业务，形成覆盖国内外全产业链的业务集群。至此，阿里内部从组织架构层面打通了国内外电商以及物流基础设施的运营，对于“电商业务”和“AI科技”两大战略方向的“打法”将更加聚焦。

截至今年12月，美团有披露的组织架构调整已经进行到第五轮。今年2月，美团CEO王兴通过内部信宣布，对到家事业群、到店事业群、美团平台、基础研发等进行整合，共同向美团高级副总裁王莆中汇报。“当前，内部、外部充满各种挑战，但与此同时，这也是公司进一步成长的机会。”王兴表示。这是美团自2021年宣布“零售+科技”新战略后的首次架构调整，主要对“核心本地商业”相关业务进行整合。

据公开报道，王莆中出生于1984年，曾任美团到家事业群负责人，是目前美团S-team中年龄最小的成员。不仅如此，去年9月晋升为美团副总裁的多位业务负责人中，还有多位为85后。

“此次启用的中坚力量以80后甚至85后为主流，凸显了互联网平台对年轻化管理团队的重视。”朱克力坦言，美团和阿里调整方向指向“电商业务+AI科技”“零售+科技”，表明未来公司将加大科技投入，以AI和创新技术为核心驱动力，推动业务智能化、数字化转型。http://www.rrbj01.com

最近气温快速下降，我特意来买一台暖风机给家里老人用，原价599元的机子，在苏宁易购参加完以旧换新等各项补贴后只需要254.15元。”家住江苏的王女士表示，以旧换新政策，的的确确让老百姓得了实惠。

当前，消费品以旧换新的品类范围还在不断扩大。苏宁易购相关负责人表示，随着气温下降，多地对取暖设备的需求大幅增长。苏宁易购在全面承接八大类家电补贴的基础上，继续承接各地针对“取暖电器、3C”以旧换新的“新政”，联合品牌工厂加码补贴，打造线上线下全场景换新渠道。

“苏宁易购将全力冲刺年末消费，全面承接政府以旧换新补贴，为消费者带来更多更具性价比的家电与完善的服务体验，推动绿色智能家电的全面普及与消费升级。”上述负责人表示。

更多商家正在加入家电家具消费补贴的“队伍”。“从12月7日到12月31日，在宜家家居APP上购买指定产品，满1999元能享受立减15%的政府补贴。我之前在购物车放了很久的网红小绿椅，现在可以下手了。”家在北京的姚女士告诉中国证券报记者。

家电产品以旧换新拉动消费，在数字上得以体现。商务部最新数据显示，截至12月6日24时，2963.8万名消费者购买8大类家电产品4585万台，带动销售2019.7亿元，其中一级能效产品销售额占比超过90%。

专家表示，在国家鼓励、地方支持和企业让利等多因素带动下，消费品以旧换新政策效应显现，特别是家电家居类产品的消费需求在政策拉动下逐步释放。http://www.rrbj01.com

近日，在中国（杭州）跨境电子商务综合试验区的海关监管场地，杭州海关所属钱江海关关员顺利完成一批跨境电商出口商品的查验任务。这批商品随后被迅速运往安徽芜宣机场，并在完成转关手续后，通过跨境电商货运包机运往韩国仁川。这是杭州跨境电商综合试验区通过芜宣机场转关出口的首批跨境电商出口商品，是杭州海关支持浙江跨境电商高质量发展10项措施出台后开通的首条跨境电商出口新通道，也标志着杭州又新增一条跨境电商“出海”通道。

随着跨境电商出口量不断增大，确保运力成为“甜蜜的烦恼”。为此，杭州海关融入长三角一体化发展战略，立足长三角及周边地区空港集中的优势，积极探索跨境电商转关出口通道。目前，从杭州发出的跨境电商零售出口商品，可通过杭州萧山、上海浦东、安徽芜宣、湖北鄂州花湖4个国际机场空运出口。

“时间就是竞争力。现在跨境电商转关出口通道越来越多，越来越顺畅，我们的综合物流成本降低了两成多。”杭州佳成国际物流有限公司关务联系人王宽说。

杭州海关还在持续提升跨境电商的出口通关效率。“我们会提前摸排企业出口货运量，落实系列通关便利化措施，实现货物即报即查即放。”钱江海关驻萧然办事处副主任陈华锋表示。今年前10月，钱江海关共监管验放跨境电商“9610”转关出口包裹超2398万个，主要销往欧美、日韩等国家和地区。

跨境电商将大量货物通过跨境小包裹形式运往更多国家和地区，也让越来越多国内中小企业有机会参与到国际贸易当中。为推动跨境电商持续健康发展，杭州海关推出支持浙江跨境电商高质量发展10项措施，其中一项就是“拓宽跨境电商进出境物流通道”。此外，“拓展‘海外仓’+‘集货仓’叠加优势”提出优化海外仓备案流程，实施海外仓备案无纸化，实现“一地备案、全国通用”，鼓励更多企业用好海外仓资源，指导企业运用综保区内集货仓，叠加综保区入区即退税等便利政策，形成“海外仓”+综保区“集货仓”两仓联动出口通关模式。http://www.rrbj01.com

“加氢站作为氢能交通应用的关键基础设施，是连接氢能产业上下游的枢纽。除广州外，近期各地氢能产业支持政策频出，关键核心技术持续突破，氢能在交通领域的应用将不断提升，从而推动氢能产业升级，产业链上市企业有望从中受益。”艾文智略首席投资官曹辙在接受《证券日报》记者采访时表示。

政策密集出台

此次广州新发布的《措施》，对加氢站建设及运营、规模化应用、车辆运营、多元化示范应用等方面提出了明确的补贴标准，并对氢气供应、交通绿色替代、通行环境等方面提供支持和指引，旨在通过适量的财政资金投入为引导，最大程度激发市场主体发展氢能产业积极性。

“《措施》为氢能交通领域的发展注入了强劲动力。通过明确补贴标准和多方面的支持，不仅有助于加氢站等基础设施的建设和完善，降低加氢成本，还能促进氢能车辆的规模化应用和多元化示范，有助于优化交通能源结构。也彰显了广州对于氢能产业特别是氢能交通领域的高度重视。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示。

事实上，近期多地密集发布支持氢能产业发展的相关政策，且都提到了扩大氢能交通应用。

湖北省政府办公厅11月份印发《湖北省加快发展氢能产业行动方案（2024—2027年）》，提出力争到2027年，以武汉为核心的湖北氢能产业布局初步成型，建成100座加氢站，氢气年产能达到150万吨，并扩大氢能在交通等领域的应用。北京亦庄推出18条措施支持氢能产业发展，包括资金奖励企业采购燃料电池汽车，支持关键零部件的应用，以及鼓励加氢站建设等。

“随着政策支持、技术进步和市场需求的增加，氢能交通将在重载交通、固定路线的特种交通等领域发挥重要作用。”中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示。

据国际能源署预测，到2050年，全球氢能需求将超过5亿吨，其中发电、天然气掺氢和交通领域的燃油替代需求占比将超过60%。国内方面，预计到2050年，我国氢能需求将达到1亿吨至1.3亿吨?。

“尽管氢能交通发展迅速，但仍面临一些挑战。目前，我国加氢站的数量相对较少，且建设成本较高，限制了氢能交通的发展。此外，氢燃料电池汽车的购买成本和运营成本仍然较高，氢能交通的市场推广面临一定的难度。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示。

“可以看到，多地发布若干政策措施，面向氢能领域的关键瓶颈，以切实奖励支持企业自主创新。随着政策的落地，将助力技术进步、基础设施建设更加完善，行业发展将提速。”林先平说。

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据了解，“新明珠3”号船长44.75米、船宽11米、型深3.65米，设计吃水1.4米，设计航速26节，满载最大航速可达33节。该船由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接，广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造，将用于香港水域客运交通。

作为目前全国最大载客量碳纤维船舶，“新明珠3”号全船采用先进的碳纤维高新材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪声低等技术优势。相比传统船舶，它能进一步节省燃油、降低维护费用，具备显著的节能减排、低碳环保优势。

船型设计在成熟母船型的基础上结合航线特点进行了优化升级，有效增强结构强度，满足了船舶在各种工况下对结构强度的要求；提升了船舶适航性和操作性，可在8级风况下安全航行；船上配备有锂电池组及太阳能储能电池板，在船舶停靠码头时可保障各项基本用电设施的运行，有效降低日常燃油消耗，减少日常排放，是新一代环境友好型新能源船舶。

该船将于今年12月底完工交船，为粤港澳大湾区水上交通发展起到绿色节能环保的示范作用。http://www.rrbj01.com

12月3日，2024“创客中国”国际中小企业创新创业大赛决赛在广州南沙举办。大赛旨在集聚全球创新创业资源，进一步推进广州中小企业转型升级，助力南沙打造成为“立足湾区、协同港澳、面向世界”的重大战略性平台。
此次大赛由工业和信息化部中小企业发展促进中心、中国中小企业国际合作协会联合主办，广州市工业和信息化局、广州市人民政府港澳事务办公室、广州市南沙区人民政府提供大力支持，广州市中小企业专精特新发展促进会与广州趣科信息科技有限公司共同承办。来自境内外知名创投机构专业评委、产业园区、商协会、港澳企业、投资机构代表和嘉宾近200人参加此次活动。
2024年“创客中国”国际中小企业创新创业大赛。王敏杰 摄
近500个项目参与角逐
粤港澳大湾区是充满创新创造创业活力的热土，决赛的成功举办彰显了广州南沙不断深化面向世界的粤港澳全面合作，为粤港澳大湾区“双创”事业注入新活力，促进中小企业融入全球创新网络的决心。
本次大赛吸引了来自港澳及全球多国的近500个项目报名参赛。经过紧张激烈的角逐，共有来自港澳、中西亚、欧洲、东盟及日韩各分站赛的15个项目和创业团队脱颖而出，一同竞逐本次决赛冠、亚、季军及多个单项奖。
值得一提的是，本次大赛的参赛项目广泛覆盖新一代信息技术、生物医药、新能源、节能环保及半导体等前沿热门领域，不仅展现出极高的创新水平，更紧密贴合了当前新质生产力的发展趋势。
“我们团队推出的废水处理方案，利用离子液体纤维素，高效解决化工废水难降解问题。”“我们的集成光子芯片，具备高速率、大带宽、低延迟、低能耗优势，可服务于AI、5G/6G、量子技术、自动驾驶及智慧城市等各个前沿领域。”……在决赛现场，各参赛团队通过项目路演、现场问答、专家点评等环节，全方位展示了项目的优势和亮点、商业模式建设以及未来战略规划。
经过评委们对项目创新性、市场前景及团队实力等多维度的综合考量与评分，最终，来自中国澳门的“智慧存储与设计封测一体化”项目荣获冠军，来自中国香港的“新一代超高速集成光子芯片”项目夺得亚军，来自中国香港的“全场景抗生素耐药性快测平台”项目摘得季军。
2024年“创客中国”国际中小企业创新创业大赛。王敏杰 摄
南沙已成全球投资新热土
作为本次决赛的举办地，南沙区以其优越的营商环境和创新生态再度吸引了众多参赛嘉宾和投资者的目光。
凭借独特的区位优势、优越的投资环境、坚实的产业基础、有力的人才政策以及澎湃的改革创新活力，南沙已成为粤港澳大湾区乃至全球投资新热土。
南沙开发区（自贸区南沙片区）党工委委员、管委会副主任邢桦在致辞中表示，近年来，南沙区出台了一系列支持科技创新、产业发展以及青年人才创业的政策，积极搭建服务平台，为青年人才在大湾区创新创业提供广阔舞台和创造便利条件，诚挚邀请全球企业进驻落户南沙，并期待与企业家们共享发展新机遇，共谋合作新
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七匹狼发布关于回购股份进展情况的公告称，截至2024年11月30日，公司累计回购股份1604万股，占公司目前总股本的比例为2.28%。回购过程中，最高成交价为5.5元/股，最低成交价为4.74元/股，交易金额达到7977万元（不含交易费用）。公司于2024年7月12日召开董事会通过了回购股份方案，计划使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份，资金总额不低于1.5亿元且不超过3亿元，回购价格不超过5.5元/股，预计回购股份数量在2727万股至5455万股之间，占公司目前总股本的比例为3.87%至7.74%。回购实施期限为自董事会审议通过之日起12个月内。http://www.rrbj01.com

当前，随着全球经济与政治环境的变化、以及消费者绿色健康消费习惯的转变，健康环保的趋势逐渐成为洗涤行业的主流。自“十四五”以来，结合“双碳”目标的提出，工信部等五部门曾发布指导意见，为包括洗涤行业在内的轻工行业绿色转型升级和高质量发展注入强大动力。本次，“2023 年中国洗涤用品行业年会” 聚焦技术创新、生产方式绿色化等热点，切实助力行业实现绿色循环低碳发展。诺维信亚太区总裁陈晓慧、诺维信大中华区家居护理业务总监龚煜、诺维信家居护理事业部全球市场总监Carlos Ocampo、立白科技集团首席科学家张利萍、纳爱斯集团有限公司创新发展研究院副院长蔡国强、北京宝洁科技有限公司研发总监张艳丽、赢创特种化学亚太区护理化学品战略负责人石http://www.rrbj01.com帅等嘉宾出席现场并分享关于绿色洗涤的创新解决方案。 期间，中国洗协理事长汪敏燕也来到论坛现场，她表示很高兴和新老朋友在诺维信的分论坛上汇聚一堂，对诺维信的绿色生物解决方案表示高度认可，希望在座的洗涤剂领域的资深优秀企业在国家双碳战略背景下，合作共赢，协同带动产业升级，为行业高质量发展做出自己的贡献

近日，吉林省各地滑雪场全面开板，滑雪爱好者们纷纷赶到这里，感受冰雪的魅力。

在吉林市北大湖滑雪度假区服务中心，雪友们整装待发。他们拿起雪板雪杖，兴奋地奔向雪场。随着吉林新雪季的全面开启，冬季到吉林来滑雪已经成为海内外雪友的热门活动之一。

今年，通化市的冰雪文化旅游季也已启动，当地推出以“听雪、滑雪、品雪、戏雪”四大主题板块为核心的冬季文旅产品。

为了让广大雪友玩得开心，吉林各大滑雪场实力“宠粉”，不断优化软硬件设施，通过优惠政策、加强冰雪专线等方式提升游客体验度。同时，吉林首届雾淞冰雪研学嘉年华活动启动，包括冰雪研学采风踏线、专家研学主题分享等活动，预计将为吉林引入冬季冰雪研学流量近万人次。

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据市场监管总局网站消息，11月21日，3·15消费者权益保护暨中国消费者协会40年座谈会在湖南省长沙市举办。市场监管总局党组书记、局长，中消协会长罗文出席会议并讲话。湖南省人民政府副省长王俊寿，国际消费者联会主席马里穆图·纳达森在会上致辞。最高人民检察院副检察长张雪樵、商务部副部长盛秋平、中华全国总工会书记处书记邹震出席会议。中消协常务副会长甘霖主持会议。
会议深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，充分展示40年来我国消费者权益保护工作成就，对进一步开创新时代消费者权益保护事业新局面提出明确要求。
会议指出，习近平总书记多次就优化消费环境、加强消费者权益保护作出相关重要论述和重要指示批示。40年来，中消协坚持党的领导，依法履职尽责，在保护消费者合法权益、优化消费环境、助力高质量发展等方面取得扎实成效。
会议强调，消协组织要充分发挥消费维权平台作用，肩负起消费维权枢纽责任，有效参与社会治理，为优化消费环境、发展新质生产力和推动消费市场持续繁荣作出新贡献。
会上，中消协举办了40年消费维权工作成果展，发布了《中国消费者权益保护40年》和《中消协40年消费维权40事》。行政部门、地方消协、行业企业、专家律师、新闻媒体和消费者等代表进行交流发言。
市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、文化和旅游部、生态环境部等中消协理事单位代表，各省（区、市）以及新疆生产建设兵团，计划单列市、副省级市市场监管部门、消协组织负责人参加会议。http://www.rrbj01.com

发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，必须继续做好创新这篇大文章，推动新质生产力加快发展"。党的二十届三中全会提出"发展新质生产力，推动高质量发展"的要求。今年4月9日，四川省委书记、省人大常委会主任王晓晖到泸天化股份公司调研时指出，泸天化坚持守正创新、推进转型升级的实践说明，传统产业只要找对路子就能实现"老树新绿"，要求泸天化继续研发新产品、开辟新赛道，不断把企业做优做强，实现更好发展。

11月15日，由中国化工企业管理协会指导，四川省社科院历史所、四川质量发展研究院、泸天化（集团）有限责任公司、四川泸天化股份有限公司共同主办的"守正创新、老树新绿"——化工行业新质生产力发展主题研讨会在四川泸州举办。中国氮肥工业协会、四川省经信厅、省内外知名高校、科研院所的领导、专家、学者和化工同行，以及泸州市、纳溪区各级领导，泸天化集团和股份公司的离退休老同志、先进模范代表，以及公司领导、员工代表120余人齐聚一堂，聚焦行业前沿，探讨发展趋势，共商创新大计，以新质生产力推动化工行业转型升级、实现高质量发展。研讨会由泸天化集团公司党委副书记、总经理，泸天化股份公司党委书记、董事长廖廷君主持。

泸天化集团公司党委书记、董事长潘建华致辞时介绍了泸天化在锚定"新农化、新材料、新能源"的"三新"战略目标，发展新质生产力上所作的实践和探索，恳请与会专家、教授和同行给泸天化指点迷津、传经送宝，共同以新质生产力推动化工行业高质量发展。

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保时捷售价跌破40万元，玛莎拉蒂月销量跌至38辆……近期的多条热搜，勾勒出豪华汽车品牌在华面临的寒意。新能源转型大潮下，以BBA(奔驰、宝马、奥迪)为代表的传统豪华汽车品牌销量均出现不同程度下滑，而理想、蔚来、问界等国产新能源自主品牌正在加速崛起，推动国内豪华车市场变革。

BBA在华集体遇冷

北京东五环边，曾经的宝马全球首家5S店——北京星德宝汽车销售服务有限公司如今已人去楼空。该公司目前面临严重资金压力，正积极寻求资金注入或其他集团托管的方案解决困境。宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。

这家5S店的倒闭揭开了宝马，乃至以BBA为代表的高端合资品牌在华遇冷的冰山一角。

近期，BBA亮出了三季度财报，奔驰前三季度在中国市场交付量为51.22万辆，同比下降10.2%，三季度销量下滑加剧，同比下降12.9%；宝马前三季度在中国市场累计销量为52.4万辆，同比下降13.1%，三季度销量同比下降29.8%，中国市场成为该集团三季度全球下滑幅度最大的市场；奥迪前三季度共交付47.72万辆汽车，较去年同期下降8.5%。而回顾去年，除奔驰销量基本持平外，宝马和奥迪在中国市场销量仍保持正增长，同比增幅分别为4.2%和13.5%。

海外超豪华品牌销量下滑

最近，保时捷售价跌破40万元的消息登上热搜。记者了解到，目前，深圳经销商给出的Macan车型裸车报价最低达到35.8万元，另外，Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。曾经，中国是保时捷在全球销量最高的单一市场，但今年前三季度，这一品牌在华销量大跌29%，仅交付43280辆汽车。

比保时捷更“冷”的是有着“跑车皇后”之称的玛莎拉蒂，根据乘联分会数据，9月玛莎拉蒂在中国市场进口销量仅为38辆，同比暴跌87%。此前鼎盛时期，该品牌在中国市场年销量曾过万，但2018年后开始出现下滑。2023年，该品牌在华销售4264辆。进入2024年，该品牌销量进一步下跌，今年1至9月，进口销量总计878辆，同比下滑79%。

此外，宾利、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等超豪华品牌在华销量均出现了下滑。乘联分会数据显示，今年1至9月，宾利为超豪华品牌中的销量第一，进口销量为1952辆，但销量仍同比下滑44%，法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、迈凯伦等品牌，前9月销量均负增长，降幅在44%至88%之间。

自主品牌高端市场崛起

豪华合资及海外品牌在华遇冷，有着多重原因。在长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊看来，一方面，合资品牌在新能源、智能化的转型中相对迟缓，尽管近年来加快了电动化转型步伐，但与技术快速迭代升级的自主品牌和新势力相比，仍无法吸引更多年轻消费者，因此被挤占了市场份额。另一方面，在应对中国市场价格战中，宝马等高端品牌出现反复横跳，也一定程度增加了消费者观望情绪。

而对于保时捷、玛莎拉蒂等超豪华品牌的销量大幅下跌，乘联分会秘书长崔东树认为，除了电动化和智能化转型迟缓外，这些品牌销量下滑的最大原因是消费需求不足。

此消彼长，自主品牌在新能源转型中跑出的加速度，正让“中式”豪华车崛起，加速国内豪华车市场格局变革。据Gangtise投研分析，若以40万元以上车型定义豪华车，2022年国内豪华车市场仍基本被外国车企垄断，自主品牌市场份额仅为个位数。但截至今年5月，中国车企在豪华车市场的份额已提升至21%。

特别是在SUV、MPV等细分车型市场，理想、蔚来、问界、腾势等品牌的部分单车型销量已经开始超越BBA等合资品牌。例如，华为与赛力斯共同打造的问界M9，已连续6个月在50万元以上车型中获得单车型销冠。而仰望、小米、昊铂等国产品牌，也纷纷推出豪华越野、超跑等车型，对超豪华车市场展开竞逐。http://www.rrbj01.com