因为小米的搅局（首款车型SU7于2024年3月28日正式上市），雷军从玩新能源手机过来玩新能源汽车，所以今年4月份的车圈比较热闹，有趣。
这已经过了五一长假的几天时间了，国内各个新能源车企4月份的销售数据应该都出来了吧。
作为汽车业余爱好者的我，是比较关心的。
我查了一下国内各新能源车企在今年4月份的销量情况，数据差异之大。
其实，2024年5月刚到，国内的新能源车企就公布其在4月份的销量情况。
作为新能源车企的新贵小米汽车，公布了其在4月份的销量情况，为7058辆。
哪吒汽车的销售量为9017辆。
小鹏的销售量为9393辆。
零跑的销售量为15005辆。
蔚来的销售量为15620辆。
理想汽车的销售量为25787辆。
以上，是国内新能源在4月份的销量情况。
从销售数据来看，造车新势力的4月份销量中，老大是理想汽车。
我们还可以看到在4月份的销量中，造车新势力中有的车企的销量未能破万，分别有小米、哪吒、小鹏，而其他的就更少了，像阿维塔（5247辆）、智界（4546辆）、岚图（4003辆）。
而作为长安汽车旗下的新能源汽车品牌深蓝，4月份的销量为12744辆。
作为吉利汽车旗下的电动汽车品牌极氪，4月份的销量为16089辆。
问界4月份的销量为25086辆。
作为广汽集团旗下的电动汽车品牌埃安，4月份的销量为28113辆。
比亚迪4月份的销售为313245辆。
比亚迪的销量太恐怖了，真的是一骑绝尘。
4月份的销量，国内所有的新能源车企的销量加起来都未必够得上一个比亚迪。
所以，从4月份的销量来说，比亚迪是国内新能源汽车的老大。
比亚迪，还是那个王者！http://www.rrbj01.com