商业化提速 低空经济“飞”出消费新天地人人搬屋

首批民用无人驾驶载人航空器运营合格证（以下简称“OC”）正式落地、首款新能源轻型运动类飞机开始批量交付、城市空中交通试点启动……近期，低空经济不断传来新动向，越来越多的产品加快融入城市与民生场景。

业内人士认为，随着低空经济加速走向规模化商用，相关企业正以技术创新为核心，积极开拓消费空间。

市场驱动低空经济“高飞”

中国民航局近期向合肥合翼航空有限公司（以下简称“合翼航空”）、广东亿航通用航空有限公司颁发了首批OC证书。

据了解，持有OC的企业可以在获得批准的区域内，提供付费载人运营服务。业界认为，这标志着低空经济正式开启了商业化大门。

我国首款新能源轻型运动类飞机也正式批量交付。近日，零重力飞机工业（合肥）有限公司（以下简称“零重力飞机工业”）首批锐翔RX1E-A电动固定翼飞机正式交付给江苏苏州和安徽宿州的两家通航公司。

据零重力飞机工业相关人员介绍，RX1E-A主要应用于初级飞行培训、娱乐飞行、体验带飞等场景，是当前国内唯一已取得适航证、可开展商业化运营的电动轻型运动类飞机，且是我国首款具有自主知识产权的新能源轻型运动类飞机。

国空科技（中国）低空经济研究院院长朱克力在接受《经济参考报》记者采访时表示，近期中国低空经济的突破性进展释放出多重信号：首批OC证书的落地，形成了可复制的标准与模板，标志着监管框架开始成型；技术上取得的实质性突破，彰显了中国在新能源航空领域的自主创新能力；应用场景从货运向载人领域扩展，表明消费级市场开始激活；产业链协同效应开始显现，飞行器制造、低空基建、运营保障等环节已形成联动。http://www.rrbj01.com