近期，国际油价呈震荡下跌走势。截至3月27日收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌0.24美元，收于每桶47.73美元，跌幅为0.5%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.05美元，收于每桶50.75美元，跌幅为0.1%。
受此影响，国内成品油价格迎来下调。3月28日，国家发改委网站信息显示，自2017年3月28日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低230元和220元。
本次调价是2017年以来第三次下调，也是今年首次“两连跌”，并创今年以来最大降幅。
隆众石化网分析师李彦表示，短期内油价或延续承压整理的姿态，因此预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大，出现年内首次“三连跌”也并非没有可能。
对于未来国际油价走势，中宇资讯分析师桑潇对《每日经济新闻》记者表示，一定程度上取决于欧佩克最终决定是否要延长减产。
算账：国内加满一箱油节约9元
清明小长假临近，此次下调将减少出行成本，无疑是个好消息。
据卓创测算，调价政策落实后，国内有车一族用油成本大幅下滑。以一辆油箱容量在50L左右的私家车来计算，加满一箱油节约9元。
卓创资讯成品油分析师徐娜对记者表示，从油耗方面来计算，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家车来计算，从本轮下调正式落实到下一次调价之前，即4月12日24时半个月内，油耗成本降低近20元。
另外，物流行业成本降低幅度更为明显。徐娜表示，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车油耗成本降低幅度高达356元。
本轮油价下调是2017年来首个“两连跌”，测算可知，汽油累计下调幅度达到315元/吨，柴油累计下调幅度达305元/吨。
对于下一轮调价预测，多家机构持继续下调看法，国内成品油有可能出现“三连跌”。
卓创原油分析师高健表示，当前原油市场情绪依旧悲观，减产协议释放的利好已经消化殆尽，投资者转而担忧页岩油的持续增产。看空情绪仍未得到有效缓解。虽然原油价格跌幅逐步收窄，并有企稳迹象，但后期实现触底反弹的难度依旧偏大。即便出现上涨，涨幅也将十分有限。因此，预计下个周期，国际油价整体水平依旧偏低
据美国油服公司贝克休斯公布数据显示，截至3月24日当周，美国石油活跃钻井数增加21座至652座。
投资银行Simmons&Co的能源分析师预期称，2017年美国油气钻井总数平均值料为831座，2018年将为953座，2019年将为1064座，较之前预期均有不同程度的提升。本篇文章来源于http://www.rrbj01.com新闻部网络转载